月8日，海南省委书记刘赐贵表示，到2030年，海南省将成为清洁能源岛，不再销售燃油汽车。由此，海南省正式成为我国首个出台燃油车禁售时间表的省份，打响了燃油车禁售的“第一枪”，示范意义不言而喻。
虽然中国的时间表还未确定，但很多国家将禁售燃油车的时间表集中在2025—2040年之间。如荷兰2025年禁售燃油车、德国2030年后禁售传统内燃机汽车、法国2040年前禁售汽油车和柴油车。
海南之所以会成为首个对电动汽车征收养路费的地区，主要还是因为其独特的汽车市场环境。海南在2022年就已经明确了燃油车将会于2030年全面禁售，而据统计，海南的新能源汽车市场渗透率已经超过了40%，因此海南才会成为最适合试行电动汽车征收养路费的地区。
而在国内，海南省打响了国内禁售燃油车的第一枪。2019年3月5日，海南省政府正式宣布到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。由此，海南也成为全国首个“禁油”省。同时，国内也有部分车企提出了禁售燃油车型的时间表。
1、海南州可利用的清洁能源主要包括太阳能、风能和水能等。海南州的太阳能资源十分丰富。由于地势高峻，大气层薄，太阳辐射强，日照时间长，因此太阳能资源得天独厚。海南州的光照强度大，年日照时数在3000小时以上，太阳能辐射量达到每平方米每年1700千瓦时以上，是全国太阳能资源最丰富的地区之一。
2、前述资料称，汉能控股集团”是当今国内规模最大，专业化程度最高，横跨水电、风电、光伏发电和能源服务的民营清洁能源企业”。其已建、在建水电项目权益总装机容量约6吉瓦，已建风电总装机131兆瓦，包括金安桥水电站、广东省东江木京水电站等多个水电项目以及江苏省如东风电场等风电项目。
3、地处青藏高原东北部的青海，是黄河、长江和澜沧江发源地，拥有得天独厚的清洁能源资源优势。据测算，青海拥有10万平方公里以上的荒漠化土地可用于光伏发电和风电场建设，光伏资源理论可开发量35亿千瓦，风能技术可开发量7555万千瓦。10年前，凭借当地的资源优势，青海开始大力培育和发展太阳能、风力发电产业。
4、中国工程院院士王金南指出，碳中和是实现高质量发展和构建新发展格局的必然选择，各国碳中和的技术路线主要包括终端用户的电气化和高比例的零碳可再生能源。 青海省海南州共和县建成了全球最大的集中发电光伏电站群，年均发电量达96亿千瓦时，有效促进了当地生态环境的改善和经济发展。
易车讯 2月29日，中国石化在官微正式发布了充电业务成绩单，截至2023年底，充电网络已遍布全国31个省份的370座城市，累计建成充电站超6000座。在全国，中国石化拥有3万多座综合加能站，位居世界第中国第一。
完善停车场、加氢站等设施，优化城市充电设施服务网络，加快加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等区域充电设施和适宜使用新能源汽车的农村地区充电设施建设，到2025年累计建成各类充电桩（枪）25万个以上、集中式公用充换电站6000座以上。推进郑州城市群国家燃料电池汽车示范应用。
自2018年起，蔚来能源与江苏高速能源已在江苏省内高速公路服务区合作建设充换电站20余座。 截至2023年2月7日，蔚来在中国市场已累计建成换电站1313座、充电站2327座（充电桩13，674根）。 此外，蔚来还链码接入第三方充电桩超63万根，累计为用户提供了超1700万次换电服务。
月21日，蔚来宣布2023年换电站建设目标由原定的新增400座提升至新增1000座，到今年年底将累计建成超过2300座换电站。服务能力更强的蔚来第三代换电站也将从2023年3月开始部署，自6月起将保持每月新增120至150座的建设速度。
以千站万桩为目标，桩桩都是800V超快充 从品牌发布的第一天开始，极氪就坚持自研、自建、自营超快充网络，其超快充网络无论是广度还是深度，始终领先行业。截至11月30日，极氪累计建成401座极充站，覆盖全国100座城市，提供2261个极充桩，每个极充桩的充电功率都在360 kW以上。
1、因此海南选择先出手，将在2030年的时候全面的禁止燃油车的出售，这一规则其实也是在为海南打造国际生态文明城市做铺垫。海南目前的旅游经济已经形成体系，城市的旅游标签也已经很好的贴上了。在后续发展之中，最为重要的就是要进一步的去提升整个城市的生态文明环境，争取让城市的宜居性在大幅度提高。
2、对于岛内有车一族来说更换燃油车可以节省大量费用 众所周知，海南的汽油价格全国是最高的，比如今年7月海南地区95号汽油价格可以达到110元/升，最便宜的陕西和新疆地区价格为71元/升，相差近5元/升。
3、年起海南全面禁售燃油车，我觉得符合海南未来发展趋势。海南作为一个有名的旅游省份，禁售燃油车将大大的降低尾气排放，对周边的生态，空气起到了很好的保护。海南省地理位置的特殊性，使其具有更充足的绿色能源资源，比如 太阳能，风能。可以有效的替代传统化石能源汽车。因此我觉得可能性还是很大的。
4、其中，《方案》中提到，到2030年全岛（海南岛）全面禁止销售燃油汽车。并且除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。至此，海南省也就成为国内首个宣布未来将停售燃油车的省份。
